| Eisenbahnbilder von Johannes Poets: 1993 bis 2004 | ||||||||||||||||||
| Bild | Datum | Fahrzeug | Beschreibung | |||||||||||||||
| 3151 | 29.04.1993 | 232 465-5 | E 2037 nach Magdeburg in Kiel Hbf., im Hintergrund die Kieler Förde | |||||||||||||||
| 3152 | 29.04.1993 | 232 465-5 | E 2037 nach Magdeburg in Kiel Hbf., in der Bahnhofshalle | |||||||||||||||
| 3153 | 01.05.1993 | 232 045-5 | E 2138 Kiel - Lüneburg zwischen Plön und Ascheberg | |||||||||||||||
| 3154 | 01.05.1993 | 628 | E 4039 Kiel - Lüneburg bei Plön, Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3154 | 01.05.1993 | 928 | E 4039 Kiel - Lüneburg bei Plön, Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3155 | 01.05.1993 | 232 309-5 | E 2136 Berlin - Kiel kurz hinter Plön, im Hintergrund das Plöner Schloß | |||||||||||||||
| 3156 | 01.05.1993 | 232 534-8 | E 2137 Kiel - Berlin kurz vor Ascheberg | |||||||||||||||
| 3157 | 05.05.1993 | der Kieler Hauptbahnhof vom Ostufer aus, während der Umbauphase | ||||||||||||||||
| 3158 | 05.05.1993 | 218 | E 3517 nach Hamburg in Kiel Hbf. während der Umbauphase, vom Ostufer aus, im Vordergrund 365 677-4 mit Übergabe auf der Hafenbahn | |||||||||||||||
| 3158 | 05.05.1993 | 365 677-4 | mit Übergabe auf der Hafenbahn, vom Ostufer aus, im Hintergrund der Kieler Hauptbahnhof während der Umbauphase mit 218 ??? vor E 3517 nach Hamburg | |||||||||||||||
| 3159 | 05.05.1993 | der Kieler Hauptbahnhof vom Ostufer aus, während der Umbauphase | ||||||||||||||||
| 3160 | 05.05.1993 | 333 | mit Bauzug im Kieler Hauptbahnhof während der Umbauphase | |||||||||||||||
| 3161 | 05.05.1993 | 232 465-5 | E 2137 nach Berlin in Kiel Hbf. (Einst & Jetzt: vergleiche Bild 0735) | |||||||||||||||
| 3162 | 05.05.1993 | 218 103-0 | Vorspann vor 218 169-1 mit IC 737 aus Aachen in Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3162 | 05.05.1993 | 218 169-1 | IC 737 aus Aachen in Kiel Hbf., Vorspann leistete 218 103-0 | |||||||||||||||
| 3163 | 05.05.1993 | 218 103-0 | Vorspann vor 218 169-1 mit IC 737 aus Aachen in Kiel Hbf., auf dem Nachbargleis steht 218 112-1 mit E 4038 aus Lüneburg | |||||||||||||||
| 3163 | 05.05.1993 | 218 169-1 | IC 737 aus Aachen in Kiel Hbf., Vorspann leistete 218 103-0, auf dem Nachbargleis steht 218 112-1 mit E 4038 aus Lüneburg | |||||||||||||||
| 3163 | 05.05.1993 | 218 112-1 | E 4038 aus Lüneburg in Kiel Hbf., auf dem Nachbargleis steht 218 103-0 als Vorspann vor 218 169-1 mit IC 737 aus Aachen | |||||||||||||||
| 3164 | 06.05.1993 | 218 197-2 | E 3517 nach Hamburg in Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3165 | 06.05.1993 | 218 197-2 | E 3517 nach Hamburg verläßt Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3166 | 07.05.1993 | 218 186-5 | E 3553 nach Pinneberg verläßt Kiel Hbf., im Hintergrund die Kieler Förde | |||||||||||||||
| 3167 | 08.05.1993 | 232 045-5 | E 2037 Kiel - Magdeburg bei Kiel-Wellsee | |||||||||||||||
| 3168 | 12.05.1993 | 218 175-8 | E 3541 nach Hamburg-Altona in Kiel Hbf., Bremszettelübergabe | |||||||||||||||
| 3169 | 12.05.1993 | 218 175-8 | E 3541 nach Hamburg-Altona in Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3170 | 12.05.1993 | 232 592-6 | E 2137 nach Berlin in Kiel Hbf. (Einst & Jetzt: vergleiche Bild 0735) | |||||||||||||||
| 3171 | 12.05.1993 | 218 119-6 | E 3546 aus Hamburg in Kiel Hbf., am gleichen Bahnsteig gegenüber steht 232 592-6 mit E 2137 nach Berlin | |||||||||||||||
| 3171 | 12.05.1993 | 232 592-6 | E 2137 nach Berlin in Kiel Hbf., am gleichen Bahnsteig gegenüber steht 218 119-6 mit E 3546 aus Hamburg | |||||||||||||||
| 3172 | 16.05.1993 | 218 188-1 | Vorspann vor 218 173-3 mit IC 621 "Kieler Förde" nach Nürnberg in Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3172 | 16.05.1993 | 218 173-3 | IC 621 "Kieler Förde" nach Nürnberg in Kiel Hbf., Vorspann leistet 218 188-1 | |||||||||||||||
| 3173 | 16.05.1993 | 218 188-1 | Vorspann vor 218 173-3 mit IC 621 "Kieler Förde" nach Nürnberg in Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3173 | 16.05.1993 | 218 173-3 | IC 621 "Kieler Förde" nach Nürnberg in Kiel Hbf., Vorspann leistet 218 188-1 | |||||||||||||||
| 3174 | 16.05.1993 | 218 184-0 | D 2882 aus Hamburg in Kiel Hbf. während der Umbauphase | |||||||||||||||
| 3175 | 16.05.1993 | 232 | E 2137 Kiel - Berlin zwischen Ascheberg und Plön | |||||||||||||||
| 3176 | 17.05.1993 | 232 309-5 | E 2139 Kiel - Berlin verläßt Kiel | |||||||||||||||
| 3177 | 18.05.1993 | 360 | mit Bauzug bei Elektrifizierungsarbeiten in Kiel-Süd | |||||||||||||||
| 3178 | 18.05.1993 | 232 534-8 | E 2037 nach Magdeburg verläßt Kiel Hbf., im Hintergrund die Kieler Förde | |||||||||||||||
| 3179 | 19.05.1993 | 232 132-1 | E 2036 aus Magdeburg in Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3180 | 19.05.1993 | 218 122-0 | E 3529 nach Hamburg-Altona verläßt Kiel | |||||||||||||||
| Bild | Datum | Fahrzeug | Beschreibung | |||||||||||||||
| 3251 | 07.06.1993 | 360 360-2 | rangiert in Kiel Hbf. während der Umbauphase mit freiem Blick auf die Kieler Förde | |||||||||||||||
| 3252 | 07.06.1993 | 218 169-1 | N 5592 aus Neumünster erreicht Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3253 | 08.06.1993 | 212 190-3 | N 5545 nach Neumünster in Kiel Hbf., Bremszettelübergabe | |||||||||||||||
| 3254 | 08.06.1993 | 240 003-4 | IC 621 "Konsul" nach Nürnberg in Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3255 | 09.06.1993 | 218 182-4 | Vorspann vor 218 185-7 mit E 3513 nach Hamburg verläßt Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3255 | 09.06.1993 | 218 185-7 | E 3513 nach Hamburg verläßt Kiel Hbf., Vorspann leistet 218 182-4 | |||||||||||||||
| 3256 | 09.06.1993 | 628 324-6 | E 4008 Raisdorf - Kiel kurz vor Kiel Hbf., Fahrzeugreihung: 628 324-6 + 928 324-3 | |||||||||||||||
| 3256 | 09.06.1993 | 928 324-3 | E 4008 Raisdorf - Kiel kurz vor Kiel Hbf., Fahrzeugreihung: 628 324-6 + 928 324-3 | |||||||||||||||
| 3257 | 09.06.1993 | 218 280-6 | Vorspann vor 218 335-8 mit IC 621 "Konsul" nach Nürnberg verläßt Kiel | |||||||||||||||
| 3257 | 09.06.1993 | 218 335-8 | IC 621 "Konsul" nach Nürnberg verläßt Kiel, Vorspann leistet 218 280-6 | |||||||||||||||
| 3258 | 10.06.1993 | 928 | RSB 4250 Eutin - Flensburg verläßt Kiel Hbf., Fahrzeugreihung: 928 ??? + 628 ???, gleichzeitig verlassen 218 499-2 als Vorspann vor 218 182-4 mit IC 533 "Karl-Friedrich-Schinkel" nach Dresden den Bahnhof, auf weiteren Gleisen stehen 218 ??? mit RB nach Hamburg, 218 176-6 mit E 4021 nach Lüneburg und 360 360-2 als Rangierlok | |||||||||||||||
| 3258 | 10.06.1993 | 628 | RSB 4250 Eutin - Flensburg verläßt Kiel Hbf., Fahrzeugreihung: 928 ??? + 628 ???, gleichzeitig verlassen 218 499-2 als Vorspann vor 218 182-4 mit IC 533 "Karl-Friedrich-Schinkel" nach Dresden den Bahnhof, auf weiteren Gleisen stehen 218 ??? mit RB nach Hamburg, 218 176-6 mit E 4021 nach Lüneburg und 360 360-2 als Rangierlok | |||||||||||||||
| 3258 | 10.06.1993 | 218 499-2 | Vorspann vor 218 182-4 mit IC 533 "Karl-Friedrich-Schinkel" nach Dresden verläßt Kiel Hbf., gleichzeitig verlassen 928 ??? + 628 ??? als RSB 4250 Eutin - Flensburg den Bahnhof, auf weiteren Gleisen stehen 218 ??? mit RB nach Hamburg, 218 176-6 mit E 4021 nach Lüneburg und 360 360-2 als Rangierlok | |||||||||||||||
| 3258 | 10.06.1993 | 218 182-4 | IC 533 "Karl-Friedrich-Schinkel" nach Dresden verläßt Kiel Hbf., Vorspann leistet 218 499-2, gleichzeitig verlassen 928 ??? + 628 ??? als RSB 4250 Eutin - Flensburg den Bahnhof, auf weiteren Gleisen stehen 218 ??? mit RB nach Hamburg, 218 176-6 mit E 4021 nach Lüneburg und 360 360-2 als Rangierlok | |||||||||||||||
| 3258 | 10.06.1993 | 218 | RB nach Hamburg in Kiel Hbf., auf anderen Gleisen: 928 ??? + 628 ??? als RSB 4250 Eutin - Flensburg verläßt Kiel Hbf., gleichzeitig verlassen 218 499-2 als Vorspann vor 218 182-4 mit IC 533 "Karl-Friedrich-Schinkel" nach Dresden den Bahnhof, 218 176-6 mit E 4021 nach Lüneburg und 360 360-2 als Rangierlok | |||||||||||||||
| 3258 | 10.06.1993 | 218 176-6 | E 4021 nach Lüneburg in Kiel Hbf., auf anderen Gleisen: 928 ??? + 628 ??? als RSB 4250 Eutin - Flensburg verläßt Kiel Hbf., gleichzeitig verlassen 218 499-2 als Vorspann vor 218 182-4 mit IC 533 "Karl-Friedrich-Schinkel" nach Dresden den Bahnhof, 218 ??? mit RB nach Hamburg und 360 360-2 als Rangierlok | |||||||||||||||
| 3258 | 10.06.1993 | 360 360-2 | Rangierlok in Kiel Hbf., auf anderen Gleisen: 928 ??? + 628 ??? als RSB 4250 Eutin - Flensburg verläßt Kiel Hbf., gleichzeitig verlassen 218 499-2 als Vorspann vor 218 182-4 mit IC 533 "Karl-Friedrich-Schinkel" nach Dresden den Bahnhof, 218 ??? mit RB nach Hamburg und 218 176-6 mit E 4021 nach Lüneburg | |||||||||||||||
| 3259 | 29.06.1993 | 218 173-3 | Gz in Richtung Süden auf der Rendsburger Hochbrücke (nördliche Rampe, vom Damm) | |||||||||||||||
| 3260 | 29.06.1993 | 628 212-3 | RSB 4417 Husum - Lüneburg auf der Rendsburger Hochbrücke (nördliche Rampe, vom Damm). Fahrzeugreihung: 628 212-3 + 928 212-0 | |||||||||||||||
| 3260 | 29.06.1993 | 928 212-0 | RSB 4417 Husum - Lüneburg auf der Rendsburger Hochbrücke (nördliche Rampe, vom Damm). Fahrzeugreihung: 628 212-3 + 928 212-0 | |||||||||||||||
| 3261 | 29.06.1993 | 218 120-4 | IR 2075 Flensburg - Göttingen auf der Rendsburger Hochbrücke (nördliche Rampe, vom Damm) | |||||||||||||||
| 3262 | 29.06.1993 | 928 | RSB 4439 Husum - Kiel auf der Rendsburger Hochbrücke (nördliche Rampe, von unten). Fahrzeugreihung: 928 ??? + 628 ??? | |||||||||||||||
| 3262 | 29.06.1993 | 628 | RSB 4439 Husum - Kiel auf der Rendsburger Hochbrücke (nördliche Rampe, von unten). Fahrzeugreihung: 928 ??? + 628 ??? | |||||||||||||||
| 3263 | 29.06.1993 | 628 | RSB 3619 Flensburg - Neumünster auf der Rendsburger Hochbrücke (nördliche Rampe, von unten). Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3263 | 29.06.1993 | 928 | RSB 3619 Flensburg - Neumünster auf der Rendsburger Hochbrücke (nördliche Rampe, von unten). Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3264 | 29.06.1993 | 218 | IR 2076 Göttingen - Flensburg auf der Rendsburger Hochbrücke (vom Hafen aus, Schiffe im Vordergrund) | |||||||||||||||
| 3265 | 29.06.1993 | 218 | D 275 Frederikshavn - Hamburg-Altona auf der Rendsburger Hochbrücke (Schleife, vom Silo) | |||||||||||||||
| 3266 | 29.06.1993 | 218 | D 275 Frederikshavn - Hamburg-Altona auf der Rendsburger Hochbrücke | |||||||||||||||
| 3267 | 29.06.1993 | 218 | Gz in Richtung Süden auf der Rendsburger Hochbrücke (Schleife, vom Silo) | |||||||||||||||
| 3268 | 29.06.1993 | 218 | Gz in Richtung Süden auf der Rendsburger Hochbrücke | |||||||||||||||
| 3269 | 29.06.1993 | 628 | RSB 4472 Kiel - Husum auf der Rendsburger Hochbrücke (mit Schwebefähre, vom Silo). Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3269 | 29.06.1993 | 928 | RSB 4472 Kiel - Husum auf der Rendsburger Hochbrücke (mit Schwebefähre, vom Silo). Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3270 | 29.06.1993 | 628 | RSB 4472 Kiel - Husum auf der Rendsburger Hochbrücke (Schleife, vom Silo). Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3270 | 29.06.1993 | 928 | RSB 4472 Kiel - Husum auf der Rendsburger Hochbrücke (Schleife, vom Silo). Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3271 | 29.06.1993 | 928 | RSB 3623 Flensburg - Neumünster auf der Rendsburger Hochbrücke (Schleife, vom Silo). Fahrzeugreihung: 928 ??? + 628 ??? | |||||||||||||||
| 3271 | 29.06.1993 | 628 | RSB 3623 Flensburg - Neumünster auf der Rendsburger Hochbrücke (Schleife, vom Silo). Fahrzeugreihung: 928 ??? + 628 ??? | |||||||||||||||
| 3272 | 29.06.1993 | 928 | RSB 3623 Flensburg - Neumünster auf der Rendsburger Hochbrücke (nördliche Rampe, vom Silo). Fahrzeugreihung: 928 ??? + 628 ??? | |||||||||||||||
| 3272 | 29.06.1993 | 628 | RSB 3623 Flensburg - Neumünster auf der Rendsburger Hochbrücke (nördliche Rampe, vom Silo). Fahrzeugreihung: 928 ??? + 628 ??? | |||||||||||||||
| 3273 | 29.06.1993 | 218 | D 274 Hamburg-Altona - Århus auf der Rendsburger Hochbrücke (Schleife, von unten) | |||||||||||||||
| 3274 | 29.06.1993 | 628 | RSB 4426 Kiel - Husum auf der Rendsburger Hochbrücke (Schleife, von unten). Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3274 | 29.06.1993 | 928 | RSB 4426 Kiel - Husum auf der Rendsburger Hochbrücke (Schleife, von unten). Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3275 | 29.06.1993 | 628 318-8 | RSB 3628 Neumünster - Flensburg im Bahnhof Rendsburg. Fahrzeugreihung: 628 318-8 + 928 318-5 | |||||||||||||||
| 3275 | 29.06.1993 | 928 318-5 | RSB 3628 Neumünster - Flensburg im Bahnhof Rendsburg. Fahrzeugreihung: 628 318-8 + 928 318-5 | |||||||||||||||
| 3276 | 29.06.1993 | 628 213-1 | RSB 4476 Kiel - Husum im Bahnhof Rendsburg. Fahrzeugreihung: 628 213-1 + 928 213-8 | |||||||||||||||
| 3276 | 29.06.1993 | 928 213-8 | RSB 4476 Kiel - Husum im Bahnhof Rendsburg. Fahrzeugreihung: 628 213-1 + 928 213-8 | |||||||||||||||
| 3277 | 29.06.1993 | 628 | RSB 4479 Husum - Kiel auf der Rendsburger Hochbrücke (vom Hafen aus). Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3277 | 29.06.1993 | 928 | RSB 4479 Husum - Kiel auf der Rendsburger Hochbrücke (vom Hafen aus). Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3278 | 29.06.1993 | 218 | Vorspann vor 218 ??? mit IR 2074 Göttingen - Flensburg auf der Rendsburger Hochbrücke (südliche Rampe) | |||||||||||||||
| 3278 | 29.06.1993 | 218 | IR 2074 Göttingen - Flensburg auf der Rendsburger Hochbrücke (südliche Rampe), Vorspann leistet 218 ??? | |||||||||||||||
| 3279 | 29.06.1993 | 628 | RSB 4430 Kiel - Husum auf der Rendsburger Hochbrücke. Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3279 | 29.06.1993 | 928 | RSB 4430 Kiel - Husum auf der Rendsburger Hochbrücke. Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3280 | 29.06.1993 | 218 | D 277 Århus Hamburg-Altona auf der Rendsburger Hochbrücke | |||||||||||||||
| Bild | Datum | Fahrzeug | Beschreibung | |||||||||||||||
| 3351 | 01.07.1993 | 218 | Gz in Richtung Norden auf der Rendsburger Hochbrücke, im Hintergrund der Vollmond | |||||||||||||||
| 3352 | 01.07.1993 | 928 | RSB 4485 Husum - Kiel auf der Rendsburger Hochbrücke (Schleife, von unten). Fahrzeugreihung: 928 ??? + 628 ??? | |||||||||||||||
| 3352 | 01.07.1993 | 628 | RSB 4485 Husum - Kiel auf der Rendsburger Hochbrücke (Schleife, von unten). Fahrzeugreihung: 928 ??? + 628 ??? | |||||||||||||||
| 3353 | 01.07.1993 | 218 | Gz in Richtung Norden auf der Rendsburger Hochbrücke, im Hintergrund der Vollmond | |||||||||||||||
| 3354 | 02.07.1993 | 218 431-5 | Vorspann vor 218 486-9 mit IC 621 "Konsul" nach Nürnberg in Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3354 | 02.07.1993 | 218 486-9 | IC 621 "Konsul" nach Nürnberg in Kiel Hbf., Vorspann leistet 218 431-5 | |||||||||||||||
| 3355 | 02.07.1993 | 218 431-5 | Vorspann vor 218 486-9 mit IC 621 "Konsul" nach Nürnberg verläßt Kiel | |||||||||||||||
| 3355 | 02.07.1993 | 218 486-9 | IC 621 "Konsul" nach Nürnberg verläßt Kiel, Vorspann leistet 218 431-5 | |||||||||||||||
| 3356 | 07.08.1993 | 218 183-2 | Vorspann vor 218 431-5 mit IR 2078 Kassel - Flensburg zwischen Wrist und Neumünster | |||||||||||||||
| 3356 | 07.08.1993 | 218 431-5 | IR 2078 Kassel - Flensburg zwischen Wrist und Neumünster, Vorspann leistet 218 183-2 | |||||||||||||||
| 3357 | 07.08.1993 | 012 100-4 | (als 01 1100) mit Sonderzug Hamburg - Neumünster zwischen Wrist und Neumünster | |||||||||||||||
| 3358 | 19.10.1993 | 928 | RSB 4260 Kiel - Schleswig auf der Levensauer Hochbrücke. Fahrzeugreihung: 928 ??? + 628 ??? | |||||||||||||||
| 3358 | 19.10.1993 | 628 | RSB 4260 Kiel - Schleswig auf der Levensauer Hochbrücke. Fahrzeugreihung: 928 ??? + 628 ??? | |||||||||||||||
| 3359 | 19.10.1993 | 628 228-9 | RSB 4253 Flensburg - Kiel auf der Levensauer Hochbrücke. Am Zugschluß: 928 228-6 | |||||||||||||||
| 3359 | 19.10.1993 | 928 228-6 | RSB 4253 Flensburg - Kiel auf der Levensauer Hochbrücke. An der Spitze: 628 228-9 | |||||||||||||||
| 3360 | 19.10.1993 | 701 007-7 | Elektrifizierungsarbeiten in Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3361 | 19.10.1993 | 218 330-9 | Vorspann vor 218 119-6 mit IC 739 "Kieler Förde" Frankfurt (Main) - Kiel am Einfahrtsignal von Kiel-Meimersdorf | |||||||||||||||
| 3361 | 19.10.1993 | 218 119-6 | IC 739 "Kieler Förde" Frankfurt (Main) - Kiel am Einfahrtsignal von Kiel-Meimersdorf, Vorspann leistet 218 330-9 | |||||||||||||||
| 3362 | 20.10.1993 | 928 223-7 | RSB 4258 Kiel - Flensburg auf der Levensauer Hochbrücke (Morgennebel). Fahrzeugreihung: 928 223-7 + 628 223-0 | |||||||||||||||
| 3362 | 20.10.1993 | 628 223-0 | RSB 4258 Kiel - Flensburg auf der Levensauer Hochbrücke (Morgennebel). Fahrzeugreihung: 928 223-7 + 628 223-0 | |||||||||||||||
| 3363 | 20.10.1993 | 628 | RSB 4249 Schleswig - Kiel auf der Levensauer Hochbrücke (Morgennebel). Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3363 | 20.10.1993 | 928 | RSB 4249 Schleswig - Kiel auf der Levensauer Hochbrücke (Morgennebel). Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3364 | 24.10.1993 | 928 214-6 | RSB 4261 Flensburg - Kiel am Einfahrtsignal von Gettorf. Fahrzeugreihung: 928 214-6 + 628 214-9 | |||||||||||||||
| 3364 | 24.10.1993 | 628 214-9 | RSB 4261 Flensburg - Kiel am Einfahrtsignal von Gettorf. Fahrzeugreihung: 928 214-6 + 628 214-9 | |||||||||||||||
| 3365 | 24.10.1993 | 928 | RSB 4418 Büchen - Husum auf der Rendsburger Hochbrücke (Nachschuß, nördliche Rampe von unten, mit dunklem Himmel und Krähen). Fahrzeugreihung: 928 ??? + 628 ??? | |||||||||||||||
| 3365 | 24.10.1993 | 628 | RSB 4418 Büchen - Husum auf der Rendsburger Hochbrücke (Nachschuß, nördliche Rampe von unten, mit dunklem Himmel und Krähen). Fahrzeugreihung: 928 ??? + 628 ??? | |||||||||||||||
| 3366 | 24.10.1993 | 928 213-8 | RSB Kiel - Rendsburg fährt durch den aufgelassenen Bahnhof Melsdorf, Fahrzeugreihung: 928 213-8 + 628 213-1 | |||||||||||||||
| 3366 | 24.10.1993 | 628 213-1 | RSB Kiel - Rendsburg fährt durch den aufgelassenen Bahnhof Melsdorf, Fahrzeugreihung: 928 213-8 + 628 213-1 | |||||||||||||||
| 3367 | 24.10.1993 | Empfangsgebäude vom Bahnhof Melsdorf | ||||||||||||||||
| 3368 | 24.10.1993 | Empfangsgebäude vom Bahnhof Melsdorf | ||||||||||||||||
| 3369 | 13.11.1993 | 141 251-9 | Eilzug in Frankfurt (Main) Hbf. | |||||||||||||||
| 3370 | 20.08.1994 | 042 271-7 | auf Abstellgleis am Bw Kiel | |||||||||||||||
| 3371 | 20.08.1994 | 042 271-7 | Sonderzug Kiel - Hamburg kurz hinter Kiel-Meimersdorf | |||||||||||||||
| 3372 | 20.01.1995 | 150 174-1 | Gz in Richtung Süden auf der Nord-Süd-Strecke zwischen Göttingen und Bebra, fährt durch den Bahnhof Eichenberg | |||||||||||||||
| 3373 | 20.01.1995 | 103 | IR Kassel - Göttingen auf der Werrabrücke zwischen Hann Münden und Hedemünden bei Laubach | |||||||||||||||
| 3374 | 20.01.1995 | 140 | Gz in Richtung Norden auf der Werrabrücke zwischen Hann Münden und Hedemünden bei Laubach | |||||||||||||||
| 3375 | 20.01.1995 | 151 | Gz in Richtung Süden auf der Nord-Süd-Strecke zwischen Göttingen und Bebra, fährt über die Werrabrücke bei Oberrieden | |||||||||||||||
| 3376 | 20.01.1995 | 151 073-4 | Gz in Richtung Süden auf der Nord-Süd-Strecke zwischen Göttingen und Bebra, fährt durch den Schürzeberg-Tunnel bei Oberrieden | |||||||||||||||
| 3377 | 20.01.1995 | 140 820-2 | Gz in Richtung Süden auf der Nord-Süd-Strecke zwischen Göttingen und Bebra, fährt durch den Schürzeberg-Tunnel bei Oberrieden | |||||||||||||||
| 3378 | 13.07.1997 | 042 271-7 | Sonderzug Flensburg - Neumünster in Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3379 | 13.07.1997 | 042 271-7 | Sonderzug Flensburg - Neumünster in Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3380 | 13.07.1997 | 042 271-7 | Sonderzug Flensburg - Neumünster in Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| Bild | Datum | Fahrzeug | Beschreibung | |||||||||||||||
| 3451 | 01.08.1998 | Kiel, Jensendamm | ||||||||||||||||
| 3452 | 02.08.1998 | Kiel, vom Fernsehturm | ||||||||||||||||
| 3453 | 02.08.1998 | Kiel, vom Fernsehturm | ||||||||||||||||
| 3454 | 02.08.1998 | Kiel, vom Fernsehturm | ||||||||||||||||
| 3455 | 01.08.1999 | 628 | Regionalbahn auf der Müngstener Brücke, Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3455 | 01.08.1999 | 928 | Regionalbahn auf der Müngstener Brücke, Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3456 | 01.08.1999 | 628 | Regionalbahn auf der Müngstener Brücke, Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3456 | 01.08.1999 | 928 | Regionalbahn auf der Müngstener Brücke, Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3457 | 01.08.1999 | 628 | Regionalbahn auf der Müngstener Brücke, Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3457 | 01.08.1999 | 928 | Regionalbahn auf der Müngstener Brücke, Fahrzeugreihung: 628 ??? + 928 ??? | |||||||||||||||
| 3458 | 26.08.2000 | 086 457-9 | im Bw Neumünster beim Wasserfassen | |||||||||||||||
| 3459 | 07.05.2001 | 012 100-4 | in der Richthalle des Aw Meiningen | |||||||||||||||
| 3460 | 07.05.2001 | 012 100-4 | in der Richthalle des Aw Meiningen | |||||||||||||||
| 3461 | 07.05.2001 | 012 100-4 | in der Richthalle des Aw Meiningen | |||||||||||||||
| 3462 | 07.05.2001 | 012 100-4 | auf der Schiebebühne in der Richthalle des Aw Meiningen | |||||||||||||||
| 3463 | 07.05.2001 | 012 100-4 | im Radsatzstand des Aw Meiningen | |||||||||||||||
| 3464 | 07.05.2001 | 012 100-4 | im Radsatzstand des Aw Meiningen | |||||||||||||||
| 3465 | 07.05.2001 | 012 100-4 | im Radsatzstand des Aw Meiningen | |||||||||||||||
| 3466 | 07.05.2001 | 012 100-4 | im Radsatzstand des Aw Meiningen | |||||||||||||||
| 3467 | 07.05.2001 | 99 7243-1 | der HSB in der Richthalle des Aw Meiningen | |||||||||||||||
| 3468 | 07.05.2001 | 042 018-2 | in der Richthalle des Aw Meiningen | |||||||||||||||
| 3469 | 13.05.2001 | 110 456-1 | RB zwischen Bad Sooden-Allendorf und Eschwege auf dem BÜ am Haltepunkt Albungen (Nachschuß) | |||||||||||||||
| 3470 | 13.05.2001 | Haltepunkt Albungen (Nord-Süd-Strecke zwischen Bad Sooden-Allendorf und Eschwege) | ||||||||||||||||
| 3471 | 13.05.2001 | 141 153-7 | RB zwischen Eschwege und Bad Sooden-Allendorf auf dem BÜ am Haltepunkt Albungen | |||||||||||||||
| 3472 | 14.05.2001 | 229 173-0 | RB Arnstadt - Meiningen kurz vor Oberhof | |||||||||||||||
| 3473 | 14.05.2001 | 012 100-4 | Lastprobefahrt zwischen Arnstadt und Meiningen kurz vor Oberhof | |||||||||||||||
| 3474 | 18.05.2001 | 012 100-4 | im Aw Meiningen auf der Drehscheibe vor dem Anheizschuppen, Übergabe an die DB und die REF | |||||||||||||||
| 3475 | 18.05.2001 | 012 100-4 | im Aw Meiningen auf der Drehscheibe vor dem Anheizschuppen, Übergabe an die DB und die REF | |||||||||||||||
| 3476 | 18.05.2001 | 018 316-0 | (als 18 316) abgestellt im Aw Meiningen | |||||||||||||||
| 3477 | 18.05.2001 | diverse abgestellte Dampflokomotiven im Freigelände des Aw Meiningen | ||||||||||||||||
| 3478 | 18.05.2001 | diverse abgestellte Dampflokomotiven im Freigelände des Aw Meiningen | ||||||||||||||||
| 3479 | 18.05.2001 | diverse abgestellte Dampflokomotiven im Freigelände des Aw Meiningen | ||||||||||||||||
| 3480 | 18.05.2001 | diverse abgestellte Dampflokomotiven im Freigelände des Aw Meiningen | ||||||||||||||||
| Bild | Datum | Fahrzeug | Beschreibung | |||||||||||||||
| 3551 | 18.05.2001 | diverse abgestellte Dampflokomotiven im Freigelände des Aw Meiningen | ||||||||||||||||
| 3552 | 21.05.2001 | 012 100-4 | im Aw Meiningen, neben 50 3501-9 | |||||||||||||||
| 3552 | 21.05.2001 | 50 3501-9 | im Aw Meiningen, neben 012 100-4 | |||||||||||||||
| 3553 | 21.05.2001 | 012 100-4 | im Aw Meiningen, vom Flutgraben aus | |||||||||||||||
| 3554 | 22.05.2001 | 012 100-4 | FbZ Meiningen - Neumünster zwischen Meiningen und Eisenach bei Wasungen | |||||||||||||||
| 3555 | 22.05.2001 | 112 190-4 | IR zwischen Eisenach und Bebra bei Wommen | |||||||||||||||
| 3556 | 22.05.2001 | 012 100-4 | FbZ Meiningen - Neumünster zwischen Eisenach und Bebra bei Wommen | |||||||||||||||
| 3557 | 22.05.2001 | 012 100-4 | FbZ Meiningen - Neumünster zwischen Bebra und Göttingen auf der Werrabrücke bei Oberrieden | |||||||||||||||
| 3558 | 23.05.2001 | 012 100-4 | im Bahnhof Kreiensen | |||||||||||||||
| 3559 | 23.05.2001 | 012 100-4 | im Bahnhof Kreiensen (Einst & Jetzt: vergleiche Bild 4107) | |||||||||||||||
| 3560 | 23.05.2001 | 012 100-4 | im Bahnhof Kreiensen (Einst & Jetzt: vergleiche Bild 4107) | |||||||||||||||
| 3561 | 23.05.2001 | 012 100-4 | im Bahnhof Kreiensen (Einst & Jetzt: vergleiche Bild 4107) | |||||||||||||||
| 3562 | 23.05.2001 | 012 100-4 | im Bahnhof Kreiensen (Einst & Jetzt: vergleiche Bild 4107) | |||||||||||||||
| 3563 | 23.05.2001 | 012 100-4 | im Bahnhof Kreiensen (Einst & Jetzt: vergleiche Bild 4107) | |||||||||||||||
| 3564 | 23.05.2001 | 012 100-4 | im Bahnhof Kreiensen (Einst & Jetzt: vergleiche Bild 4107) | |||||||||||||||
| 3565 | 12.06.2002 | 216 221-2 | in Kiel Hbf., einen Tag später wurde das Reiterstellwerk abgerissen | |||||||||||||||
| 3566 | 12.06.2002 | 216 221-2 | in Kiel Hbf., einen Tag später wurde das Reiterstellwerk abgerissen | |||||||||||||||
| 3567 | 29.06.2002 | 012 100-4 | Sonderzug nach Hamburg in Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3568 | 29.06.2002 | 012 100-4 | Sonderzug nach Hamburg in Kiel Hbf. | |||||||||||||||
| 3569 | 04.08.2002 | 012 100-4 | Sonderzug in Hamburg Hbf. | |||||||||||||||
| 3570 | 04.08.2002 | 012 100-4 | Sonderzug nach Hamburg verläßt Lübeck Hbf. | |||||||||||||||
| 3571 | 20.05.2004 | 140 845-9 | Lz Neumünster - Hamburg bei Wulfsmoor, vor 140 ??? | |||||||||||||||
| 3571 | 20.05.2004 | 140 | Lz Neumünster - Hamburg bei Wulfsmoor, hinter 140 845-9 | |||||||||||||||
| 3572 | 20.05.2004 | 012 100-4 | Sonderzug Kiel - Hamburg bei Wulfsmoor | |||||||||||||||
| 3573 | 10.07.2004 | 012 100-4 | Sonderzug Hamburg - Kiel bei Quarnstedt | |||||||||||||||
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