| Eisenbahnbilder von Johannes Poets: Baureihe 998 der Deutschen Bundesbahn | ||||||||
| 998 | Bild | Datum | Beschreibung | |||||
| 998 | 1436 | 06.04.1980 | fährt ins Bw Heidelberg, Fahrzeugreihung: 798 667-2 + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 1436 | 06.04.1980 | fährt ins Bw Heidelberg, Fahrzeugreihung: 798 667-2 + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 1809 | 20.05.1980 | N 8229 Kassel - Volkmarsen auf dem Zierenberger Viadukt (sechsteiliger Zug) | |||||
| 998 | 1810 | 20.05.1980 | N 6413 Korbach - Wabern, Einfahrt Wega (Mühle), Fahrzeugreihung: 798 ??? + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 1810 | 20.05.1980 | N 6413 Korbach - Wabern, Einfahrt Wega (Mühle), Fahrzeugreihung: 798 ??? + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 1811 | 20.05.1980 | N 6413 Korbach - Wabern, Ausfahrt Wega (Mühle), Fahrzeugreihung: 798 ??? + 998 ??? + 998 ???, Nachschuß | |||||
| 998 | 1811 | 20.05.1980 | N 6413 Korbach - Wabern, Ausfahrt Wega (Mühle), Fahrzeugreihung: 798 ??? + 998 ??? + 998 ???, Nachschuß | |||||
| 998 | 1812 | 20.05.1980 | N 6444 Wabern - Brilon Wald bei Fritzlar, Fahrzeugreihung: 798 ??? + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 1812 | 20.05.1980 | N 6444 Wabern - Brilon Wald bei Fritzlar, Fahrzeugreihung: 798 ??? + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 1813 | 20.05.1980 | N 6444 Wabern - Brilon Wald, Ausfahrt Mandern, Fahrzeugreihung: 798 ??? + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 1813 | 20.05.1980 | N 6444 Wabern - Brilon Wald, Ausfahrt Mandern, Fahrzeugreihung: 798 ??? + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 1814 | 20.05.1980 | N 6413 Korbach - Wabern, Ausfahrt Wega, Fahrzeugreihung: 998 ??? + 998 ??? + 798 ??? | |||||
| 998 | 1814 | 20.05.1980 | N 6413 Korbach - Wabern, Ausfahrt Wega, Fahrzeugreihung: 998 ??? + 998 ??? + 798 ??? | |||||
| 998 | 1815 | 20.05.1980 | N 6413 Korbach - Wabern, im Bahnhof Zimmern, Fahrzeugreihung: 998 ??? + 998 ??? + 798 ??? | |||||
| 998 | 1815 | 20.05.1980 | N 6413 Korbach - Wabern, im Bahnhof Zimmern, Fahrzeugreihung: 998 ??? + 998 ??? + 798 ??? | |||||
| 998 | 1816 | 20.05.1980 | N 6413 Korbach - Wabern, im Bahnhof Zimmern, Fahrzeugreihung: 998 ??? + 998 ??? + 798 ??? | |||||
| 998 | 1816 | 20.05.1980 | N 6413 Korbach - Wabern, im Bahnhof Zimmern, Fahrzeugreihung: 998 ??? + 998 ??? + 798 ??? | |||||
| 998 | 2546 | 02.09.1980 | E 3516 Kreiensen - Ottbergen bei Ippensen, Fahrzeugreihung: 998 692-8 + 998 ??? + 798 ??? | |||||
| 998 | 3708 | 04.05.1981 | N 5990 Scherfede - Holzminden bei Lüchtringen, Fahrzeugreihung: 798 750-6 + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 3708 | 04.05.1981 | N 5990 Scherfede - Holzminden bei Lüchtringen, Fahrzeugreihung: 798 750-6 + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 4111 | 22.06.1981 | N 6041 Braunschweig - Kreiensen kurz vor Kreiensen, Fahrzeugreihung: 798 761-3 + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 4505 | 24.08.1981 | N 5990 Scherfede - Holzminden auf der Weserbrücke bei Boffzen, Fahrzeugreihung: 798 ??? + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 4505 | 24.08.1981 | N 5990 Scherfede - Holzminden auf der Weserbrücke bei Boffzen, Fahrzeugreihung: 798 ??? + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 4510 | 31.08.1981 | N 6441 Brilon Wald - Wabern kurz hinter Korbach, Fahrzeugreihung: 798 ??? + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 4510 | 31.08.1981 | N 6441 Brilon Wald - Wabern kurz hinter Korbach, Fahrzeugreihung: 798 ??? + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 5305 | 14.01.1982 | N 6042 Braunschweig - Kreiensen kurz vor Seesen, Fahrzeugreihung: 998 ??? + 998 ??? + 798 ??? | |||||
| 998 | 5305 | 14.01.1982 | N 6042 Braunschweig - Kreiensen kurz vor Seesen, Fahrzeugreihung: 998 ??? + 998 ??? + 798 ??? | |||||
| 998 | 5308 | 14.01.1982 | N 6777 Derneburg - Seesen kurz vor Seesen (Ersatzverkehr für BR 515 wegen zu großer Kälte), vor 798 ??? | |||||
| 998 | 5309 | 14.01.1982 | N 6777 Derneburg - Seesen kurz vor Seesen (Ersatzverkehr für BR 515 wegen zu großer Kälte), vor 798 ??? | |||||
| 998 | 5316 | 16.01.1982 | N 6916 Northeim - Ottbergen zwischen Vernawahlshausen und Bodenfelde, hinter 798 ??? | |||||
| 998 | 5317 | 16.01.1982 | N 6916 Northeim - Ottbergen kurz hinter Bodenfelde, hinter 798 ??? | |||||
| 998 | 5932 | 18.03.1982 | N 5990 Scherfede - Holzminden auf der Weserbrücke bei Boffzen. Fahrzeugreihung: 998 ??? + 998 ??? + 798 ??? | |||||
| 998 | 5932 | 18.03.1982 | N 5990 Scherfede - Holzminden auf der Weserbrücke bei Boffzen. Fahrzeugreihung: 998 ??? + 998 ??? + 798 ??? | |||||
| 998 | 6446 | 31.10.1982 | E 3652 Villingen - Offenburg kurz vor Hornberg, Fahrzeugreihung: 798 ??? + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 6446 | 31.10.1982 | E 3652 Villingen - Offenburg kurz vor Hornberg, Fahrzeugreihung: 798 ??? + 998 ??? + 998 ??? | |||||
| 998 | 1651 | 04.01.1985 | N 7168 Plattling - Zwiesel auf der Brücke über die Ohe westlich von Regen, hinter 798 ??? | |||||
| 998 | 1652 | 04.01.1985 | N 7168 Plattling - Zwiesel auf der Brücke über die Ohe westlich von Regen, hinter 798 ??? | |||||
| 998 | 1684 | 04.01.1985 | N 7173 Zwiesel - Plattling auf der Brücke über die Ohe westlich von Regen, vor 798 ??? | |||||
| 998 017-8 | 3820 | 22.05.1981 | N 6093 Treysa - Malsfeld kurz vor dem Oberbeisheimer Tunnel, Fahrzeugreihung: 998 851-0 + 998 017-8 + 798 566-6 | |||||
| 998 017-8 | 3821 | 22.05.1981 | N 6096 Malsfeld - Treysa erreicht den Bahnhof Homberg (Bez. Kassel), Fahrzeugreihung: 798 566-6 + 998 017-8 + 998 851-0 | |||||
| 998 017-8 | 3822 | 22.05.1981 | N 6096 Malsfeld - Treysa im Bahnhof Homberg (Bez. Kassel), Fahrzeugreihung: 798 566-6 + 998 017-8 + 998 851-0 | |||||
| 998 035-0 | 1337 | 29.03.1980 | E 3779 Kempten (Allgäu) - Pfronten-Steinach im Bahnhof Oy-Mittelberg. Fahrzeugreihung: 798 706-8 + 998 035-0 + 998 693-6. Zugkreuzung mit 218 403-4 vor D 13894 Reuthe (Tirol) - Hamburg | |||||
| 998 104-4 | 1430 | 06.04.1980 | im Bw Heidelberg, Fahrzeugreihung: 998 862-7 + 998 104-4 + 798 756-3, daneben steht 491 001-4 | |||||
| 998 143-2 | 3208 | 21.02.1981 | N 5827 aus Hilders (Rhön) im Bahnhof Fulda, Fahrzeugreihung: 998 859-3 + 998 143-2 + 798 575-7 | |||||
| 998 169-7 | 1335 | 29.03.1980 | N 5790 nach Kempten (Allgäu) im Bahnhof Pfronten-Steinach. Reihung: 998 694-4 + 998 169-7 + 798 704-3, neben 218 403-4 mit D 13894 Reuthe (Tirol) - Hamburg | |||||
| 998 169-7 | 1336 | 29.03.1980 | N 5790 nach Kempten (Allgäu) verläßt den Bahnhof Pfronten-Steinach. Fahrzeugreihung: 998 694-4 + 998 169-7 + 798 704-3. Im Hintergrund 218 403-4 mit D 13894 Reuthe (Tirol) - Hamburg | |||||
| 998 170-5 | 3207 | 21.02.1981 | N 5824 nach Hilders (Rhön) im Bahnhof Fulda, Fahrzeugreihung: 798 695-3 + 998 170-5 + 998 849-4 | |||||
| 998 199-4 | 6402 | 29.09.1982 | N 6361 Steinach - Rothenburg o.d.T. bei Schweinsdorf. Fahrzeugreihung: 998 803-1 + 998 199-4 + 798 647-4 | |||||
| 998 201-8 | 4604 | 10.09.1981 | N 4915 aus Buchholz in der Nordheide im Bahnhof Soltau (Han), Fahrzeugreihung: 798 767-0 + 998 201-8 + 998 697-7 | |||||
| 998 208-3 | 4602 | 10.09.1981 | N 4926 nach Buchholz in der Nordheide im Bahnhof Schneverdingen, bestehend aus 998 671-2, 998 208-3, 798 613-6, 998 763-7 und 798 615-1 | |||||
| 998 235-6 | 3248 | 11.03.1981 | N 6042 Braunschweig - Kreiensen kurz vor Bad Gandersheim bei Wrescherode, Fahrzeugreihung: 798 765-4 + 998 235-6 + 998 916-1 | |||||
| 998 239-8 | 4109 | 22.06.1981 | Lt 14787 Kreiensen - Seesen kurz vor Orxhausen, Fahrzeugreihung: 798 765-4 + 998 239-8 + 998 913-8 | |||||
| 998 245-5 | 3219 | 23.02.1981 | N 7916 Eschwege - Kassel im Haltepunkt Ober-Niederhone, Fahrzeugreihung: 998 905-4 + 998 245-5 + 798 725-8 | |||||
| 998 248-9 | 3501 | 21.03.1981 | N 6042 Braunschweig - Kreiensen in Orxhausen, Fahrzeugreihung: 998 680-3 + 998 248-9 + 798 822-3 | |||||
| 998 283-6 | 3638 | 28.04.1981 | N 7945 Eschwege - Wanfried kurz hinter Frieda. Fahrzeugreihung: 798 519-5 + 998 283-6 + 998 775-1 | |||||
| 998 283-6 | 3639 | 28.04.1981 | N 7946 Wanfried - Eschwege bei Schwebda, im Hintergrund Schloß Wolfsbrunnen. Fahrzeugreihung: 998 775-1 + 998 283-6 + 798 519-5 | |||||
| 998 283-6 | 3640 | 28.04.1981 | N 7946 Wanfried - Eschwege bei Schwebda, im Hintergrund Schloß Wolfsbrunnen, links die Gleise der ehemaligen Kanonenbahn Berlin - Westwall. Fahrzeugreihung: 998 775-1 + 998 283-6 + 798 519-5 | |||||
| 998 305-7 | 3933 | 01.06.1981 | N 6042 Braunschweig - Kreiensen am Bk Schachtenbeck zwischen Harriehausen und Bad Gandersheim, Reihung: 998 681-1 + 998 305-7 + 798 800-9 | |||||
| 998 308-1 | 3243 | 10.03.1981 | N 6042 Braunschweig - Kreiensen kurz vor Kreiensen, Fahrzeugreihung: 798 754-8 + 998 308-1 + 998 699-3 | |||||
| 998 612-6 | 2201 | 15.07.1980 | N 4932 aus Handeloh erreicht den Bahnhof Buchholz (Nordheide), Fahrzeugreihung: 798 615-1 + 998 612-6 + 798 616-9 | |||||
| 998 671-2 | 4602 | 10.09.1981 | N 4926 nach Buchholz in der Nordheide im Bahnhof Schneverdingen, bestehend aus 998 671-2, 998 208-3, 798 613-6, 998 763-7 und 798 615-1 | |||||
| 998 680-3 | 3501 | 21.03.1981 | N 6042 Braunschweig - Kreiensen in Orxhausen, Fahrzeugreihung: 998 680-3 + 998 248-9 + 798 822-3 | |||||
| 998 681-1 | 3933 | 01.06.1981 | N 6042 Braunschweig - Kreiensen am Bk Schachtenbeck zwischen Harriehausen und Bad Gandersheim, Reihung: 998 681-1 + 998 305-7 + 798 800-9 | |||||
| 998 692-8 | 2546 | 02.09.1980 | E 3516 Kreiensen - Ottbergen bei Ippensen, Fahrzeugreihung: 998 692-8 + 998 ??? + 798 ??? | |||||
| 998 693-6 | 1337 | 29.03.1980 | E 3779 Kempten (Allgäu) - Pfronten-Steinach im Bahnhof Oy-Mittelberg. Fahrzeugreihung: 798 706-8 + 998 035-0 + 998 693-6. Zugkreuzung mit 218 403-4 vor D 13894 Reuthe (Tirol) - Hamburg | |||||
| 998 694-4 | 1335 | 29.03.1980 | N 5790 nach Kempten (Allgäu) im Bahnhof Pfronten-Steinach. Reihung: 998 694-4 + 998 169-7 + 798 704-3, neben 218 403-4 mit D 13894 Reuthe (Tirol) - Hamburg | |||||
| 998 694-4 | 1336 | 29.03.1980 | N 5790 nach Kempten (Allgäu) verläßt den Bahnhof Pfronten-Steinach. Fahrzeugreihung: 998 694-4 + 998 169-7 + 798 704-3. Im Hintergrund 218 403-4 mit D 13894 Reuthe (Tirol) - Hamburg | |||||
| 998 697-7 | 4604 | 10.09.1981 | N 4915 aus Buchholz in der Nordheide im Bahnhof Soltau (Han), Fahrzeugreihung: 798 767-0 + 998 201-8 + 998 697-7 | |||||
| 998 699-3 | 3243 | 10.03.1981 | N 6042 Braunschweig - Kreiensen kurz vor Kreiensen, Fahrzeugreihung: 798 754-8 + 998 308-1 + 998 699-3 | |||||
| 998 763-7 | 4602 | 10.09.1981 | N 4926 nach Buchholz in der Nordheide im Bahnhof Schneverdingen, bestehend aus 998 671-2, 998 208-3, 798 613-6, 998 763-7 und 798 615-1 | |||||
| 998 775-1 | 3638 | 28.04.1981 | N 7945 Eschwege - Wanfried kurz hinter Frieda. Fahrzeugreihung: 798 519-5 + 998 283-6 + 998 775-1 | |||||
| 998 775-1 | 3639 | 28.04.1981 | N 7946 Wanfried - Eschwege bei Schwebda, im Hintergrund Schloß Wolfsbrunnen. Fahrzeugreihung: 998 775-1 + 998 283-6 + 798 519-5 | |||||
| 998 775-1 | 3640 | 28.04.1981 | N 7946 Wanfried - Eschwege bei Schwebda, im Hintergrund Schloß Wolfsbrunnen, links die Gleise der ehemaligen Kanonenbahn Berlin - Westwall. Fahrzeugreihung: 998 775-1 + 998 283-6 + 798 519-5 | |||||
| 998 803-1 | 6402 | 29.09.1982 | N 6361 Steinach - Rothenburg o.d.T. bei Schweinsdorf. Fahrzeugreihung: 998 803-1 + 998 199-4 + 798 647-4 | |||||
| 998 849-4 | 3207 | 21.02.1981 | N 5824 nach Hilders (Rhön) im Bahnhof Fulda, Fahrzeugreihung: 798 695-3 + 998 170-5 + 998 849-4 | |||||
| 998 851-0 | 3820 | 22.05.1981 | N 6093 Treysa - Malsfeld kurz vor dem Oberbeisheimer Tunnel, Fahrzeugreihung: 998 851-0 + 998 017-8 + 798 566-6 | |||||
| 998 851-0 | 3821 | 22.05.1981 | N 6096 Malsfeld - Treysa erreicht den Bahnhof Homberg (Bez. Kassel), Fahrzeugreihung: 798 566-6 + 998 017-8 + 998 851-0 | |||||
| 998 851-0 | 3822 | 22.05.1981 | N 6096 Malsfeld - Treysa im Bahnhof Homberg (Bez. Kassel), Fahrzeugreihung: 798 566-6 + 998 017-8 + 998 851-0 | |||||
| 998 859-3 | 3208 | 21.02.1981 | N 5827 aus Hilders (Rhön) im Bahnhof Fulda, Fahrzeugreihung: 998 859-3 + 998 143-2 + 798 575-7 | |||||
| 998 859-3 | 7332 | 02.01.1986 | N 5907 nach Gersfeld im Bahnhof Fulda, vor 798 723-3 | |||||
| 998 862-7 | 1430 | 06.04.1980 | im Bw Heidelberg, Fahrzeugreihung: 998 862-7 + 998 104-4 + 798 756-3, daneben steht 491 001-4 | |||||
| 998 905-4 | 3219 | 23.02.1981 | N 7916 Eschwege - Kassel im Haltepunkt Ober-Niederhone, Fahrzeugreihung: 998 905-4 + 998 245-5 + 798 725-8 | |||||
| 998 913-8 | 4109 | 22.06.1981 | Lt 14787 Kreiensen - Seesen kurz vor Orxhausen, Fahrzeugreihung: 798 765-4 + 998 239-8 + 998 913-8 | |||||
| 998 915-3 | 5407 | 02.02.1982 | N 6766 Walkenried - Hildesheim zwischen Seesen und Bornhausen bei Klingenhagen, Reihung: 515 ??? + 815 ??? + 998 915-3 + 798 755-5 | |||||
| 998 915-3 | 5412 | 02.02.1982 | N 6767 Derneburg - Herzberg (Harz) - Northeim kurz vor Seesen (Ersatzverkehr für BR 515 wegen zu großer Kälte), hinter 798 755-5 | |||||
| 998 915-3 | 5413 | 02.02.1982 | N 6767 Derneburg - Herzberg (Harz) - Northeim kurz vor Seesen (Ersatzverkehr für BR 515 wegen zu großer Kälte), hinter 798 755-5 | |||||
| 998 915-3 | 5414 | 02.02.1982 | N 6767 Derneburg - Herzberg (Harz) - Northeim kurz vor Seesen (Ersatzverkehr für BR 515 wegen zu großer Kälte), hinter 798 755-5 | |||||
| 998 915-3 | 5415 | 02.02.1982 | N 6767 Derneburg - Herzberg (Harz) - Northeim, Einfahrt Gittelde (Ersatzverkehr für BR 515 wegen zu großer Kälte), hinter 798 755-5 | |||||
| 998 915-3 | 5416 | 02.02.1982 | N 6767 Derneburg - Herzberg (Harz) - Northeim, Einfahrt Gittelde (Ersatzverkehr für BR 515 wegen zu großer Kälte), hinter 798 755-5 | |||||
| 998 915-3 | 5417 | 02.02.1982 | N 6767 Derneburg - Herzberg (Harz) - Northeim zwischen Osterode (Harz) und Herzberg (Harz) (Ersatzverkehr für BR 515 wegen zu großer Kälte), hinter 798 755-5 | |||||
| 998 915-3 | 5419 | 02.02.1982 | N 6767 Derneburg - Herzberg (Harz) - Northeim im Bahnhof Wulften (Ersatzverkehr für BR 515 wegen zu großer Kälte), vor 798 755-5 | |||||
| 998 915-3 | 5420 | 02.02.1982 | N 6767 Derneburg - Herzberg (Harz) - Northeim verläßt den Bahnhof Wulften (Ersatzverkehr für BR 515 wegen zu großer Kälte), vor 798 755-5 | |||||
| 998 916-1 | 3248 | 11.03.1981 | N 6042 Braunschweig - Kreiensen kurz vor Bad Gandersheim bei Wrescherode, Fahrzeugreihung: 798 765-4 + 998 235-6 + 998 916-1 | |||||
| 998 920-3 | 3625 | 23.04.1981 | N 7945 Eschwege - Wanfried bei Schwebda, hinter 798 726-6 | |||||
| 998 920-3 | 3626 | 23.04.1981 | N 7946 Wanfried - Eschwege bei Schwebda, im Hintergrund Schloß Wolfsbrunnen, vor 798 726-6 | |||||